Çmimet e benzinës dhe naftës në Bashkimin Evropian kanë arritur nivele rekord këtë javë, sipas të dhënave të Komisionit Evropian. Rritja e çmimeve në pompa lidhet jo vetëm me shtrenjtimin e naftës së papërpunuar, por edhe me rritjen e kostove dhe marzheve të rafinimit. Sipas të dhënave të fundit, një litër benzinë kushtonte mesatarisht 2.063 euro në BE më 14 shtator, ndërsa çmimi i naftës arriti në 2.159 euro për litër. Të dyja shifrat përbëjnë nivelet më të larta të regjistruara në serinë e të dhënave të Komisionit Evropian, e cila nis në vitin 2005. Me këto çmime, mbushja e një automjeti prej 50 litrash kushton mesatarisht rreth 103 euro për benzinë dhe 108 euro për naftë. Çmimet ndryshojnë ndjeshëm nga një shtet në tjetrin. Benzina rezulton më e lirë në Maltë, me rreth 1.34 euro për litër, ndërsa çmimi më i lartë regjistrohet në Danimarkë, me rreth 2.56 euro. Për naftën, Malta sërish ka çmimin më të ulët, rreth 1.21 euro për litër, ndërsa çmimi më i lartë është regjistruar në Finlandë, me rreth 2.51 euro për litër. Çmimet e karburanteve kanë qenë në rritje që prej përshkallëzimit të konfliktit me Iranin në fund të shkurtit, i cili ka ndikuar në furnizimet dhe transportin e energjisë përmes Ngushticës së Hormuzit. Çmimi i naftës së papërpunuar Brent kaloi 126 dollarë për fuçi në kulmin e konfliktit, ndërsa të premten tregtohej mbi 104 dollarë për fuçi për dorëzimin e muajit pasardhës. Para shpërthimit të konfliktit, Brent kushtonte rreth 72 dollarë për fuçi. Furnizimet evropiane mund të përballen me presione të tjera. Sipas Bloomberg, Saudi Aramco ka njoftuar të paktën dy rafineri evropiane se nuk do të furnizohen me naftë sipas kontratave afatgjata gjatë tetorit, pas një sulmi ndaj një tubacioni të rëndësishëm të Arabisë Saudite drejt Detit të Kuq. Ekspertët e Bankës Qendrore Evropiane, cituar nga Euronews Business, presin që marzhet e naftës të arrijnë kulmin në tetor, ndërsa ato të benzinës kanë arritur pikën më të lartë në gusht, bazuar në kontratat e ardhshme të naftës së rafinuar të LSEG.