Keni menduar që teknologjia po bëhet dominuese në jetën tuaj përmes smartfonëve? Nuk është saktësisht kështu. Teknologjia ka hedhur sytë dhe po vjen bashkë me makinat pasi kompanitë kineze janë lëshuar fuqishëm në prodhimin e makinave elektrike, në betejën e tyre për më shumë konsumatorë. Makinat janë cmimi tjetër i madh në betejën për territor dixhital, thonë ekspertët e industrisë dhe fuqia monetare e kompanive të mëdha teknologjike të kinës do të cojë në një rritje të shpejtë të makinave elektrike smart e ndoshta edhe të përshpëjtojë ardhjen e makinave autonome. Javët e fundit, gjigandët kinezë të smartfonëve, Huaëei dhe Xiaomi, lideri i tregtisë ekonomike Alibaba e madje edhe DJI, prodhuesi kryesor në botë i dronëve, janë bashkuar në sektor. Kjo lloj konkurence, është dicka e mirë dhe do të përshpejtojë shumë inovacionin, thonë ekspertët të gjendur përballë risive mahnitëse në Shanghai Auto Shoë. Eventi i parë i madh i industrisë të makinave, këtë vit, hapet për publikun të mërkurën, me sektorin global që i ka sytë nga kina, tregu më i madh dhe më i shpejtë në botë i makinave të elektrifikuara. Shpresohet njëkohësisht që ky panair të hapë edhe rrugën drejt të ardhmes post-pandemike. Shitjet në kinë u kontraktuan disi duke cuar në 25.1 milionë automjete vitin e kaluar, thuajse një e treta e totalit global, por po rriten shpejt tani falë edhe popullaritetit në zgjerim të makinave elektronike. Qeveria kineze madje pret që mjetet e reja elektrike, që kanë të integruar teknologjinë më të avancuar të drejtimit, të përbëjnë 25 për qind të shitjes së makinave deri në 2025 dhe tendenca duket e mbarë. Xiaomi, planifikon të investojë 10 miliardë dollarë dekadën e ardshme në makinat elektrike dhe huaëei do të investojë 1 miliardë dollarë këtë vit. Ndërsa njësia autonome e makinave e Alibaba, AutoX është bashkuar me hondën japoneze për të intensifikuar testimet në rruhët kineze.