I pakënaqur me ravijëzimin e historisë turke, presidenti recep tayip erdogan do të ndryshojë edh gjeografinë po ashtu duke ndërtuar një alternativë ndaj bosforit, duke ndezur kritika në vend dhe alarm në rusi. Kritikët e akuzojnë erdoganin se po ndjek një projekt vanitoz që do ta hapë stambollit ndaj ndërtimeve të pakontrolluara dhe do ta zhysë qeverinë në një borxh të panevojshëm. Ambjentalistët e urrejnë projektin, ashtu sic bën edhe Kremlini, që druan se kanali i stambollit, i erdoganit, do ti japë turqisë anëtare të natos kontroll më të gjerë për kalimin mes detit të zi dhe atij mesdhe. NJë grup admiralësh turq në pension madje edhe rrezikun kurorën e erdoganit duke paralajmëruar se ai duhet ta vendosë kanalin e ri nën kushtet e një marrëveshjeje të vjetër që rregullon përdorimin e ngushticave strategjike. Por, lideri i fortë turk, sundimi 18 vjecar i të cilit e pa atë të zgjeronte bosforin me ura dhe të ndërtonte një aeroport gjigand në një zonë të largët pranë detit të zi, thotë se kanali do ti sjellë jetë rajonit. 3 mijë anije kalonin në bosfor në vitet 1930. Tani numri ëhstë mbi 40 mijë. Nëse bëjmë një krahasim, 13 mijë anije kalojn cdo vit në kanalin e panamasë dhe rreth 17 mijë në kanalin e suezit. Kanali i Stambollit do ti sjellë jetë rajonit. Pavarësisht nëse ju e pëlqeni apo jo, ne do të fillojmë punën dhe do ta ndërtojmë atë. Ekspertët thonë se kanali është qershia mbi tortë e atyre që vetë erdogan i quan projektet e tij të cmendura. Por, ëndrra e erdoganit nuk është pak e kushtueshme. Një studim mbi pasojat ambjentaliste në 2019, vlerësonte se kanali 45 km i gjatë do të kushtonte 75 miliardë lira, 13 miliardë dollarë në atë kohë. Ai do të kalonte mes për mes stambollit perëndimor që dikur shihej si një zonë evakuimi në rast se një tërmet i madh do të godiste qytetin me 15.5 milionë banorë që ngrihet mbi një zonë aktive tektonike. Kritiku më i zëshëm i këtij projekti është ndërkohë kryebashkiaku i stambollit, ekrem imamoglu, që fitoi drejtimin e qytetit më të madh të vendit për llogari të opozitës. Ndrsa në planin e jashtëm, kritiku ma i madh ëhstë rusia, që druan se erdogani po ndërton një udhë të re kalimi për anijet e natos në detin e zi, ku kremlini aneksoi gadishullin e krimesë nga ukraina në 2014.