Transporti i naftës së papërpunuar nga Gjiri Persik është rikthyer pranë niveleve të para luftës, por rrugët e furnizimit kanë ndryshuar ndjeshëm. Të dhënat tregojnë se gjatë shtatorit nga rajoni dolën rreth 16.5 milionë fuçi naftë në ditë, duke lehtësuar presionin mbi furnizimet globale. Ndryshimi kryesor lidhet me Ngushticën e Hormuzit. Para luftës, rreth 83% e naftës së rajonit kalonte përmes kësaj rruge, ndërsa në shtator rreth 40% e eksporteve e anashkaluan atë përmes tubacioneve dhe rrugëve alternative në Arabinë Saudite dhe Emiratet e Bashkuara Arabe. Pjesa tjetër vazhdoi të kalojë përmes Hormuzit, shpesh përmes transferimeve nga njëra anije në tjetrën në det të hapur.