Katër avionë luftarakë u ulën në Zvicër të mërkurën, jo në një pistë ajrore, por në një nga autostradat kryesore të vendit, në një manovër që nuk ishte provuar në vend në dekada të tëra. Zhurma e zakonshme e trafikut në autostradën A1 u zëvendësua me zhurmën e F/A-18 që preknin karrexhatën. Një pjesë e madhe e autostradës A1 u mbyll për 36 orë për manovrat, një stërvitje relativisht e zakonshme për vendet anëtare të NATO-s, por që rrallë shihet në Zvicrën neutrale. Duke u nisur nga fusha ajrore ushtarake Payerne, e vendosur pranë seksionit të autostradës së mbyllur, avioni i parë luftarak F/A-18 u ul pa pengesa rreth orës 10:00 të paradites, siç ishte planifikuar, tha ushtria. Edhe tre F/A-18 të tjerë u ulën me sukses në autostradën, e cila përshkon Zvicrën nga kufiri francez në perëndim deri në kufirin austriak në lindje. E ashtuquajtura stërvitje Alpha Uno synon të sigurojë që forcat ajrore zvicerane mund të vazhdojnë të veprojnë nëse bazat e saj goditen në rast konflikti. Me një gjerësi prej vetëm 25 metrash, autostrada me katër korsi është gjithashtu më e ngushtë se pista e zakonshme e uljes. Edhe gurët dhe mbeturinat e vogla mund të shkaktojnë dëme të konsiderueshme në turbinën e motorit reaktiv. Forcat ajrore zvicerane operojnë rreth 30 F/A-18 që po vjetërohen. Për t'i zëvendësuar ata, qeveria zvicerane ka porositur në SHBA një flotë prej 36 avionësh luftarakë F-35, me një kosto prej më shumë se 6 miliardë dollarë. Dërgesat nga prodhuesi amerikan Lockheed-Martin do të nisin të mbërrijnë në vend në vitin 2027 dhe do të zgjasin deri në vitin 2030. Pozicioni afatgjatë i Zvicrës ka qenë ai i neutralitetit ushtarak pavarësisht se vendi është i armatosur mirë dhe ka shërbim të detyrueshëm ushtarak për burrat. Një aspekt kyç i identitetit kombëtar të Zvicrës, neutraliteti i ka rrënjët që nga viti 1516 dhe është njohur ndërkombëtarisht që nga viti 1815.