Ndërmjetësuesit e luftës me Iranin e kanë vënë tani theksin te rihapja e Ngushticës së Hormuzit, me Teheranin që pranoi të hartojë një listë kushtesh për të rikthyer trafikun normal pasi një i dërguar i Katarit i bëri presion iranianëve që të respektojnë lirinë e lundrimit. Meqenëse SHBA është tërhequr nga bisedimet në favor të një fushate presioni ekonomik, kryeministri i Katarit u takua me udhëheqës të lartë iranianë në Teheran të enjten, duke theksuar rëndësinë e kthimit në statusin e para luftës të lundrimit të hapur përmes një rruge ujore ndërkombëtare. Katari, një aleat i SHBA-së dhe fqinj i Gjirit i Iranit, dhe Pakistani ndihmuan në ndërmjetësimin e një memorandumi mirëkuptimi në qershor që çoi në një armëpushim dhe vendosi kushte për lundrimin në Ngushticën e Hormuzit, segmentin e ngushtë midis Iranit dhe Omanit që para luftës ishte kanali nga ku kalonte 20% e furnizimit botëror me naftë. Pasi SHBA dhe Izraeli nisën luftën gjashtë muaj më parë, Irani kërcënoi të godiste çdo anije që kalonte në ngushticë pa autorizimin e tij, duke ulur trafikun dhe duke rritur çmimin e naftës, duke i dhënë Iranit një avantazh në marrëveshje. Në misionin e tij në Teheran të enjten, Kryeministri dhe Ministri i Jashtëm i Katarit, Sheikh Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, tha se i kishte kujtuar zyrtarëve të lartë iranianë "rëndësinë e respektimit të lirisë së lundrimit në Ngushticën e Hormuzit në përputhje me ligjin ndërkombëtar". Mohsen Rezaei, sekretar i Këshillit Suprem të Sigurisë Kombëtare të Iranit, më vonë tha se Irani po përgatiste një listë kushtesh për rihapjen e ngushticës pasi ndërmjetësit i kërkuan Teheranit t'i paraqiste ato.