Qeveria shqiptare është angazhuar në disa koncesione dhe investime në infrastrukturën rrugore që do i rrëmbejnë buxhetit me qindra miliona euro. Rruga e Arbrit, koncesioni i rrugës Thumanë – Kashar, koncesioni për rrugën Lekaj – Fier, tuneli i Llogorasë, rruga Dukat – Llogora janë disa nga projektet shumë të mëdha me një faturë të jashtëzakonshme. Por a duhen shpenzuar kaq shumë para për koncesione për ndërtim rruge edhe në rrugët që janë të ndërtuara si ajo Lekaj – Fier?