Ekspertizat autoteknike të aksidenteve rrugore janë kthyer në një skemë të mirëfilltë korrupsioni. Prokurorë, gjyqtarë, ekspertë autoteknikë dhe avokatë, bien në marrëveshje me njëri -tjetrin dhe ngarkojnë me faj viktimën, duke tjetërsuar vendin e ngjarjes. Me deri në 7 akte ekspertimi për një aksident, përcaktimi i fajtorit mund të kërkojë edhe dekada të tëra. Si pasojë qindra familje nuk gjejnë as paqe, e as drejtësi për jetët e humbura. Me rreth 1500 aksidente rrugore në vit, Shqipëria renditet ndër vendet me numrin më të lartë te jeteve të humbura në rrugë krahasuar me numrin e popullsisë. I parregulluar, pa licenca dhe në amulli të plotë, eskpertët autotektnikë e vendosin të drejtën në varësi të atij që jep më shumë para.