George Russell ka marrë një goditje të rëndë përpara Çmimit të Madh të Singaporit.
Piloti i Mercedes do ta nisë garën nga fundi i renditjes, ndërsa shoku i tij i skuadrës, Kimi Antonelli, sheh një mundësi të artë për të rritur avantazhin në luftën për titullin kampion bote.
Russell do të nisë nga vendi i fundit në Singapor, pasi Mercedes është detyruar të instalojë një njësi të re motori për shkak të problemeve që piloti britanik pati në garën e fundit.
28-vjeçari pësoi një defekt të njësisë së fuqisë në garën e Malajzisë, problem që e pengoi të luftonte për fitoren. Tani, si pasojë e tejkalimit të numrit të lejuar të komponentëve të njësisë së fuqisë gjatë sezonit, Russell do të penalizohet me nisjen nga fundi i grupit.
Ky është një lajm shumë i rëndësishëm për Kimi Antonellin, i cili aktualisht kryeson renditjen e pilotëve.
Russell ndodhet 84 pikë pas shokut të tij të skuadrës dhe nisja nga fundi në një pistë si Singapori e komplikon ndjeshëm misionin e tij për të rikuperuar terren.
Për Antonellin, situata është një mundësi ideale për të thelluar diferencën.
Nëse Russell nuk arrin të marrë pikë, ndërsa Antonelli grumbullon maksimumin e mundshëm në fundjavë, avantazhi i italianit mund të bëhet vendimtar në garat e mbetura të sezonit.
Shefi i Mercedes, Toto Wolff, e pranoi se penaliteti e vendos Russell përballë një detyre shumë të vështirë.
“George ka sfidën shtesë të penalitetit për njësinë e fuqisë, që do të thotë se të dielën do ta nisë nga fundi i rrjetit”, tha Wolff.
“Është veçanërisht zhgënjyese duke pasur parasysh mënyrën se si ai pilotoi fundjavën e kaluar dhe rezultatin për të cilin duhej të luftonte.”
Megjithatë, Wolff theksoi se Mercedes do të bëjë gjithçka për t’i dhënë Russell mundësinë të rikuperojë sa më shumë pozicione.
“Fokusi ynë tani është t’i japim makinën dhe mundësitë më të mira për të luftuar përpara në grup”, u shpreh ai.
Detyra e britanikut nuk do të jetë aspak e lehtë.
Nisja nga fundi në Singapor është një pengesë e madhe në një pistë urbane ku parakalimet janë të vështira dhe pozicionimi në pistë ka rëndësi të veçantë.
Russell vjen gjithashtu nga një periudhë jo e lehtë. Ai kishte fituar Çmimin e Madh të Azerbajxhanit, por më pas pati probleme në garën e fundit.
Tani ai duhet të rikuperojë pikë ndaj Antonellit në një moment kur italiani po afrohet gjithnjë e më shumë me objektivin e madh: titullin kampion bote në Formula 1.
Diferenca prej 84 pikësh i jep Antonellit një avantazh të konsiderueshëm, ndërsa penaliteti i Russell e bën edhe më të favorshme situatën për italianin.
Nëse Russell përfundon pa pikë në Singapor, ndërsa Antonelli merr një rezultat të fortë, diferenca mes dy pilotëve mund të zgjerohet ndjeshëm.
Në rastin ideal për Antonellin, me maksimumin e pikëve në fundjavë dhe Russell pa pikë, diferenca do të shkonte deri në 117 pikë.
Kjo do ta vendoste Kimin edhe më pranë titullit, me Russell që do të detyrohej të bënte një rikthim të jashtëzakonshëm në garat e mbetura.
Top Channel
