‘Marrëdhënia me Italinë nuk është më e njëjtë’, Trump sulmon sërish Melonin, kryeministrja italiane: Aleanca euroatlantike nuk mund të ndahet
Një provë që përfshinte më shumë se 70 ekipe dhe mbi 100 robotë humanoide u mbajt në Pekin në përgatitje të Gjysmëmaratonës së dytë të Robotëve në Kinë.
Testi u zhvillua në zonën e zhvillimit të E-Town dhe përfshinte një simulim të plotë të itinerarit zyrtar prej 21 kilometrash dhe synonte të testonte parametrat kritikë të robotëve, siç janë navigimi, koordinimi i energjisë dhe qëndrueshmëria e sistemit.
Gara zyrtare është planifikuar për 19 prill, me organizatorët që përpiqen të testojnë kufijtë e robotikës në kushte reale të distancave të gjata. Sipas Institutit Kinez të Elektronikës, rreth 40% e ekipeve tani përdorin navigim plotësisht autonom, gjë që e rrit ndjeshëm vështirësinë e detyrës.
Eventi i vitit të kaluar nxori në pah sfidat teknike të ndërmarrjes, ku vetëm gjashtë nga 21 robotët ishin në gjendje ta përfundonin, duke nënvizuar kufijtë e teknologjisë në kushte qëndrueshmërie. Këtë vit, organizatorët kanë prezantuar çmime të reja, duke përfshirë çmime për qëndrueshmëri, si dhe për thjesht përfundimin e pistës, në njohje të vështirësisë së qëllimit.
Ekipet përballen me probleme praktike gjatë testeve, të tilla si mbinxehja e nyjeve dhe motorëve, si dhe shkarkimi i shpejtë i baterisë, të cilat kërkojnë ndërhyrje të vazhdueshme teknike.
Disa nga ekipet pjesëmarrëse e përshkruajnë garën si një fushë kërkimi dhe testimi të njëkohshëm. Siç raportoi një studiues nga një universitet kinez, robotët u mblodhën disa orë para testit dhe morën pjesë menjëherë, me qëllimin kryesor thjesht për të përfunduar.
Top Channel