Marina amerikane gjurmoi një shpërthim momentin e zhdukjes së Titanit, pse u dërgua flota për kërkimin e nëndetëses?

Sipas Daily Mail, marina mban një sistem zbulimi akustik rreth bregut të saj për zbulimin e hershëm të nëndetëseve armike, që prej vitit 1950.

Kontakti me Titan u humb në orën 9:45 të mëngjesit të së dielës,  një orë e 45 minuta pas zbritjes.

“Marina e SHBA kreu një analizë të të dhënave akustike dhe zbuloi një anomali në përputhje me një shpërthim ose shpërthim në afërsi të përgjithshme të vendit ku funksiononte zhytësja Titan kur komunikimet humbën”, tha një zyrtar i lartë i marinës amerikane për The Wall Street Journal në një deklaratë .

“Ndonëse jo përfundimtare, ky informacion u nda menjëherë me Komandantin për të ndihmuar në misionin e kërkim-shpëtimit në vazhdim.” 

Tingulli u zbulua në një zonë ku gjendeshin mbeturinat nga nëndetësja të enjten.Disa orë pasi u gjetën mbeturinat, zyrtarët thanë se ata mund të kenë vdekur nga një shpërthim.

Marina amerikane nuk e zbuloi emrin e sistemit sekret të dëgjimit, duke përmendur shqetësimet e sigurisë kombëtare.

Më herët të enjten, roja bregdetare adm. John Mauger tha se është shumë herët për të thënë nëse shpërthimi ndodhi në kohën e komunikimit të fundit.

Shpërthimi nuk u zbulua nga bovat e hidrolokatorëve të përdorur nga ekuipazhet e kërkimit, tha ai, gjë që sugjeron se ndodhi para se të arrinin, dhe me të vërtetë u dëgjua nga Marina e SHBA-së.

“Ne kishim pajisje dëgjimi në ujë gjatë gjithë kohës dhe nuk dëgjuam ndonjë shenjë nga ato”, tha Mauger.

Nuk dihet pse marina amerikane e nuk bëri të ditur informacionin për shpërthimin e mundshëm. Gjithashtu nuk dihet nëse ata kanë informuar familjet apo ekipet e shpëtimit për analizat e tyre.

Një arsye mund të jetë se ata donin të nisnin një mision kërkim-shpëtim me shpresën se informacioni i tyre ishte i gabuar dhe nuk donin të jepnin ndonjë arsye për të penguar kërkimin.

Deri të mërkurën në mëngjes, tre anije ishin në vend, përveç anijes mëmë të Titanit, Princi Polar: anija e Rojës Bregdetare Kanadeze John Cabot, një anije me sonar dhe dy anije tregtare, Skandi Vinland dhe Atlantic Merlin.

Një ekuipazh i rojës bregdetare C-130 po vazhdonte kërkimin nga ajri.

Të mërkurën mbrëma, roja bregdetare tha se të paktën pesë anije të tjera ishin në rrugën e tyre për në zonën e kërkimit: anijet kanadeze CGS Ann Harvey, CGS Terry Fox, Motor Vessel Horizon Arctic dhe anija kërkimore Franceze L’Atalante, plus një anije kanadeze Glace. Gjithashtu edhe anija Gjiri, e cila ka një dhomë të lëvizshme dekompresimi dhe personel mjekësor.

Ndërsa flota me dhjetëra anija po shkonte me shpejtësi drejt zonës së kërkimit, Marina e SHBA-së e dinte se sipas të gjitha gjasave pesë pasagjerët u vranë menjëherë rreth orës 9:45 të mëngjesit të së dielës.

Viktimat janë CEO i OceanGate, Stockton Rush, 61 vjeç; veterani i Marinës Franceze Paul-Henri (PH) Nargeolet, 77 vjeç; miliarderi britanik Hamish Harding, 58 vjeç; biznesmeni pakistanez Shahzada Dawood, 41 vjeç dhe djali i tij Suleman, i cili ishte vetëm 19 vjeç.

Ata kishin paguar 250,000 dollarë për të parë rrënojat e famshme të anijes Titanik.

Top Channel