Detaje të reja janë mësuar mbi aksidentin tragjik me dhjetra të vdekur në zonën Evangelismos të Larisës në Greqi që ndodhi në orën 23:15 të së martës mbrëma kur treni i pasagjerëve 62 u përplas me trenin tregtar 63503 .
Sipas informacioneve të fundit nga hetimet në vijim, aksidenti duket se ka ardhur si pasojë e gabimit të stacionistit të Larisës , i cili në seksionin “Larissa – Evangelismos” ka drejtuar trenin e pasagjerëve në vijën e poshtme të trafikut, në të njëjtën linjë me trenin e mallrave, sipas medias greke.
Të njëjtat informacione përmendin se urdhri, siç rezultoi, fatal i Stacionit të Larisës për trenin 62 të pasagjerëve ishte “kaloni në semaforin e kuq të daljes deri në hyrje të Neos Poros që do të thotë stacioni tjetër pas atij të Larisës”.
Shefi i stacionit , i cili është dërguar në policinë e Larisës, dyshohet se i ka thënë policisë se ka dhënë një urdhër për ndryshimin e pistës, por nuk është zbatuar nga sistemi.
Sipas burimeve kompetente, nëse mjeshtri i stacionit do të kishte kuptuar se treni i pasagjerëve po lëvizte në të njëjtën linjë me trenin e mallrave, do të kishte urdhëruar që të dy të ndalonin para se t’i afroheshin njëri-tjetrit, duke qenë se përplasja ndodhi afërsisht 25 km nga Larisa, stacioni hekurudhor dhe pika e ndryshimit të trasesë. Në çdo rast, OSE ka kërkuar dhe pret transkriptin e një bisede të mundshme mes drejtuesit të stacionit dhe makinistëve.
Në lidhje me komentet se ai ishte pa përvojë, burime kompetente të OSE-së sqarojnë se ai është 56 vjeç, prej shumë vitesh punonjës i organizatës dhe ka marrë detyrën pas një viti trajnimi dhe certifikimi së bashku me rreth 100 kolegë të tij. të cilët kaluan në të njëjtin proces.
Siç saktësohet nga burime kompetente, trajnimi, ekzaminimi dhe certifikimi i masterave të stacioneve bëhet nga OSE, e cila është menaxhere e Infrastrukturës hekurudhore me përgjegjësi për rrjetin dhe menaxhimin e trafikut të trenave.
Për sa i përket Hellenic Train, theksohet se është kompania hekurudhore ajo që drejton pothuajse të gjitha linjat hekurudhore në vend, është përgjegjëse për shërbimin e publikut të pasagjerëve dhe ka si staf makinistë.
Drejtuesit e trenave trajnohen nga OSE dhe ekzaminimi dhe certifikimi i tyre bëhet nga RAS, Autoriteti Rregullativ i Hekurudhave, i cili është përgjegjës për rregullimin dhe sigurimin e funksionimit të rregullt të tregut hekurudhor.
Top Channel
