“Kush të futi aty?”/ Shokuese në Irlandë, gruaja gjendet e mbyllur brenda një valixheje në një autobus, autoritetet nisin hetimet 08/11 10:11
Ekziston një mister rus në Lindjen e Mesme sot — një prani e heshtur, por gjithnjë e më ndikueshme, e cila po ndikon në ekuilibrat e rajonit pas dy vitesh luftërash të ashpra.
Në Gaza, një armëpushim i brishtë ende po mbahet, ndërsa pritet ndërhyrja e një force që do të çarmatosë Hamasin. Në Liban, fuqia ushtarake e Hezbollahut është dobësuar ndjeshëm pas ofensivës izraelite të një viti më parë. Kërcënimi bërthamor iranian është zbehur pas luftës së qershorit, ndërsa Katari, të paktën për momentin, duket se është tërhequr nga mbështetja për organizatat xhihadiste.
Megjithatë, një vatër kaosi mbetet e paprekur, Jemeni. As operacionet detare të Shteteve të Bashkuara dhe aleatëve evropianë, as bombardimet anglo-amerikane apo sulmet izraelite nuk kanë arritur të ndryshojnë situatën. Rebelët Huthi, që kontrollojnë pjesën më të madhe të vendit, vazhdojnë të bllokojnë kalimin strategjik të Ngushticës Bab el-Mandeb — një arterie jetike që lidh Mesdheun dhe Kanalin e Suezit me Gjirin e Adenit dhe Oqeanin Indian, rrugë që çon drejt Azisë Lindore, ku prodhohet gati gjysma e mallrave botërore.
Rusia po luan një rol të heshtur, por vendimtar në këtë bllokadë, e cila ka zgjatur tashmë mbi dy vjet. Sipas të dhënave të Fondit Monetar Ndërkombëtar, deri në fund të vitit 2023, rreth 80 anije — tregtare dhe cisterna nafte — kalonin çdo javë nëpër Bab el-Mandeb. Kjo rrugë ishte lidhja më e shpejtë nga portet kineze drejt Evropës, duke kursyer dy javë udhëtim krahasuar me rrugën përreth Afrikës. Por që nga momenti kur Huthit nisën sulmet me raketa dhe dronë ndaj anijeve në brigjet e Gadishullit Arabik, trafiku detar është përgjysmuar, nga 80 kalime në vetëm 30 në javë, pa u rikuperuar më.
As miliarda dollarë investime dhe fushata ushtarake perëndimore nuk kanë arritur ta ndalin kërcënimin Huthi. Sipas burimeve jozyrtare, por të përsëritura, rebelët jemenas kanë nisur të kërkojnë ryshfete nga kompanitë detare për t’u garantuar kalim të sigurt.
Si arrijnë ta mbajnë këtë kontroll? Një pjesë e përgjigjes lidhet me Rusinë. Sipas agjencisë Reuters, në fund të shtatorit Moska, përmes ndërmjetësimit iranian, diskutoi dërgimin e raketave kundër-anijes Yakhont te rebelët Huthi. Vetëm pak javë më vonë, në tetor, zëvendëspresidenti jemenas Aidarus Al-Zubaidi u prit në Moskë nga zyrtarë të lartë rusë — një takim që forcoi dyshimet për bashkëpunim strategjik.
Interesi i Kremlinit është i qartë: të dobësojë dhe destabilizojë ekonomitë evropiane, përfshirë edhe Italinë, duke prekur drejtpërdrejt rrugët e tregtisë ndërkombëtare. Njëkohësisht, Moska kërkon të forcojë atraktivitetin e Rrugës Arktike, që tashmë është nën kontrollin e saj dhe po promovohet si alternativë më e sigurt dhe më e shkurtër mes Kinës dhe Evropës.
Nëse ky plan përparon, portet evropiane — veçanërisht ato italiane — do të përballen me një humbje të madhe strategjike dhe ekonomike.
Top Channel
