U ribashkua me të bijën e birësuar pas 44 vitesh, gruaja koreane padit qeverinë/ Historia e trishtë e vajzës së rrëmbyer 24/05 08:49
Disa nga anijet e fundit të ngarkesave që transportojnë mallra kineze pa tarifat shkatërruese janë duke mbërritur aktualisht në portet amerikane. Por javën tjetër, kjo do të ndryshojë.
Ngarkesat në anijet nga Kina që janë ngarkuar pas datës 9 prill do të mbajnë me vete tarifën 145% që Presidenti Donald Trump vendosi muajin e kaluar për mallrat nga ai shtet. Javën tjetër, ato mallra do të mbërrijnë, por do të ketë më pak anije në det dhe ato do të mbajnë më pak ngarkesë. Për shumë importues, është shumë e kushtueshme të bëjnë biznes me Kinën.
Megjithatë, Kina mbetet një nga partnerët më të rëndësishëm tregtarë të Amerikës. Prej saj marrim shumicën e rrobave, këpucëve, elektronikës dhe mikroçipave, të cilët fuqizojnë pajisjet shtëpiake, termostatët dhe çdo gjë tjetër që lëshon sinjale zanore.
Bizneset po përballen me një zgjedhje të vështirë: Të vazhdojnë të shesin produkte nga Kina me çmime mbi dy herë më të larta se më parë apo të ndalojnë shitjen e atyre produkteve krejtësisht. Për konsumatorët, kjo do të thotë që disa produkte do të jenë të vështira për t’u gjetur ose shumë të shtrenjta për t’u blerë.
“Që nga java tjetër do të fillojmë të shohim mbërritjet që rrjedhin nga njoftimi i tarifës më 2 prill,” tha Gene Seroka, drejtori ekzekutiv i Portit të Los Anxhelosit, ku gati gjysma e biznesit vjen nga Kina. “Ngarkesat që vijnë në Los Anxhelos do të bien me 35% krahasuar me një vit më parë.”
Importet në Shtetet e Bashkuara gjatë gjysmës së dytë të vitit 2025 pritet të bien të paktën me 20% krahasuar me një vit më parë, sipas Federatës Kombëtare të Shitjes me Pakicë. Rënia nga Kina do të jetë edhe më e thellë: JP Morgan parashikon një rënie prej 75% deri në 80% të importeve nga atje.
“Nëse ato nuk zëvendësohen lehtë nga importe nga vende të tjera, një kolaps i këtyre përmasave jo vetëm që do të rrisë ndjeshëm çmimet, por gjithashtu do të prishë ndjeshëm zinxhirët e furnizimit,” thuhet në raportin e JP Morgan.
Kjo do të thotë më pak punë, çmime më të larta në raftet e dyqaneve dhe më pak zgjedhje për konsumatorët. Seroka thotë se numërimi mbrapsht ka filluar tashmë.
“Shumë prej shitësve të mëdhenj me pakicë na kanë thënë se kanë rreth gjashtë deri në tetë javë furnizime në sistemet e tyre për momentin,” tha Seroka. “Prodhuesit dhe konsumatorët në SHBA do të përballen me vendime të vështira në javët dhe muajt që vijnë nëse politikat nuk ndryshojnë.”
Top Channel
