Anija japoneze zbret me sukses në Hënë, por një defekt kërcënon misionin! Inxhinierët në luftë me kohën

Anija inteligjent për hetimin e hënës (Slim) vendoset butësisht në sipërfaqen hënore pranë një krateri ekuatorial. Arritja e bëri kombin aziatik vendin e pestë që zbarkoi butësisht në satelitin e Tokës, pas SHBA-së, Bashkimit Sovjetik, Kinës dhe Indisë. Megjithatë, inxhinierët tani po luftojnë për të shpëtuar misionin.

Për arsye që ende nuk janë kuptuar plotësisht, bateritë e anijes nuk do të prodhojnë energji elektrike. Kur të ndodhë kjo, anija do të ndalojë së punuari. Nuk do të marrë komanda dhe nuk do të jetë në gjendje të komunikojë me Tokën.

Ata kanë fikur ngrohëset dhe po nxjerrin fotografi nga anija. Ata po marrin gjithashtu të dhëna që do t’u tregojnë se sa mirë funksionoi softueri i uljes.

Zyrtarët e agjencisë hapësinore japoneze (Jaxa) nuk do të heqin dorë menjëherë nga Slim nëse ai fiket. Është gjithmonë e mundur që qelizat diellore të jenë orientuar disi në një mënyrë që i pengon ata të shohin Diellin. Ndërsa këndet e dritës ndryshojnë në Hënë, ishte e mundur që Slim të rikthehej në jetë, thanë zyrtarët

Publiku japonez festoi uljen e butë e anijes

I pyetur në një konferencë shtypi nëse Japonia mund të pretendonte me të drejtë një ulje të butë, zëvendëspresidenti i Jaxa, Hitoshi Kuninaka, tha se po.

“Nëse zbritja me energji elektrike nuk do të ishte e suksesshme, atëherë do të kishte pasur një përplasje me sipërfaqen me një shpejtësi shumë të lartë dhe funksioni i anijes kozmike do të kishte humbur plotësisht,” u tha ai gazetarëve.

“Por ajo ende po na dërgon të dhënat, që do të thotë se objektivi ynë fillestar për një ulje të butë ishte i suksesshëm.”

Anija, e cila mban një kamerë infra të kuqe, do të kalonte dy javët e ardhshme duke studiuar gjeologjinë lokale. Se sa mund të arrihet nga ky hetim është e paqartë

Statistikisht, është vërtetuar se shumë e vështirë të ulesh në Hënë. Vetëm rreth gjysma e të gjitha përpjekjeve kanë pasur sukses.

Slim filloi manovrat e tij të zbritjes nga një lartësi prej 15 km (9 milje) në mesnatën e së shtunës, Koha Standarde e Japonisë (15:00 GMT, e premte). Përplasja ndodhi vetëm pas orës 15:20 GMT